Best CDL Training Schools a New York – Valutazioni FreightWaves, Migliori carichi di gioco MW2 – Dexerto
I migliori carichi di gioco MW2 classificati
Il danno da medio a lungo raggio del Vaznev-9k è stato nervoso in più occasioni. Tuttavia, Xclusiveace ha rivelato che anche dopo Nerfs rimane ancora il miglior SMG complessivo grazie agli attaccamenti a cui ottiene l’accesso e il modello di spruzzo facile da controllare di Vaznev.
Migliore formazione CDL a New York
New York si classifica come il terzo più alto per gli stati paganti per i camionisti pesanti e trattori. E con quasi 60.000 persone impiegate in tutto lo stato nel settore, non è una grande sorpresa che sia un ottimo posto per iniziare una carriera.
Per iniziare la tua carriera, dovrai esaminare la formazione CDL a New York. Abbiamo messo insieme tutto ciò che devi sapere per iniziare.
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Dove vanno i migliori camionisti per trovare lavoro a livello nazionale!
Quicklook: miglior formazione CDL a New York
- Sunny Truck Driving School – Match ora
- Stevens Truck School – Match ora
- Sage – Match ora
- Allenamento per i conducenti commerciali – corrispondenza ora
- CDL Pro Training – Match Now
I migliori programmi di formazione CDL a New York
Scopri i migliori programmi di formazione CDL a New York, il costo del programma, quanto tempo ci vorrà per guadagnare il tuo CDL e come appariranno le tue prospettive di lavoro una volta che avrai guadagnato la licenza.
Sunny Truck Driving School
Sunny Truck Driving School offre un’opzione conveniente per guadagnare il tuo CDL. Inoltre, puoi selezionare quante lezioni vuoi pagare per rendere la formazione ancora più conveniente. Questo tipo di flessibilità è raro.
Costo: $ 1,400 a $ 4.200
- L’allenamento di classe A varia da quante ore vuoi per le tue lezioni.
Lunghezza del programma: . La formazione può richiedere tutto il tempo che ne hai bisogno o puoi lavorare rapidamente per la licenza pianificando molte sessioni a settimana.
Assistenza finanziaria: Sunny Truck Driving School offre piani di pagamento flessibili per aiutare a rendere la formazione più conveniente.
Rimborso delle lezioni: Molte aziende di autotrasporti collaborano con le scuole che offrono un rimborso delle tasse se lo studente accetta di contrarre con loro. Informati con Sunny Truck Driving School per saperne di più.
Dimensione della classe: 1: 1 rapporto studente a istruttore
Collocazione lavorativa: La scuola offre una tavola di lavoro per aiutare a rendere i suoi studenti consapevoli delle opportunità di guida dei camion nella loro comunità.
Posizione del corso: Solo di persona
Licenze CDL:
Stevens Truck School
Goditi l’iscrizione al rotolamento per iniziare la tua carriera di autotrasporti a tuo comodità alla Stevens Truck School. Avrai l’opportunità di guadagnare le tue ore di guida mentre sei su strade rurali, urbane e autostradali in modo che tu sia a tutto tondo e preparato per la tua carriera di autotrasporti. L’attrezzatura è abbastanza nuova, il che dovrebbe consentirti di imparare con fiducia.
Costo: $ 5.450
- La pagamento in contanti o le lezioni di assegno è di $ 5.300 e puoi romperlo in due pagamenti per la convenienza.
I corsi durano 8-10 settimane a seconda di come ti iscrivi.
Assistenza finanziaria: Dividi i tuoi pagamenti in due per rendere il corso più conveniente o pagare in contanti o assegni e risparmierai $ 150 sul corso. Guarda le sovvenzioni degli autotrasporti e le borse di studio disponibili in base alle tue qualifiche
Rimborso delle lezioni: Molte aziende di autotrasporti collaborano con le scuole che offrono un rimborso delle tasse se lo studente accetta di contrarre con loro. Informati con la Stevens Truck School per saperne di più
Dimensione della classe: 1: 1 rapporto studente a istruttore
Collocazione lavorativa: La Stevens Truck School non ha risorse di collocamento del lavoro, ma con ampie opportunità a New York, non dovresti avere difficoltà a trovare un lavoro una volta completato il corso e guadagnato la licenza.
Posizione del corso: Solo di persona
Licenze CDL:
SAGGIO
Sage è leader nella formazione dei camionisti e ha sedi in tutto il paese. Una rete di partner dell’azienda di autotrasporti renderà più facile lavorare per trovare programmi di rimborso per l’occupazione e potenziali lezioni.
Costo:
- Roma, New York, posizione: $ 5,415
- Vestal, NY Ubicazione: $ 5.584
Lunghezza del programma: I programmi durano circa 4-5 settimane a seconda della velocità con cui completi le ore di guida in camion.
Assistenza finanziaria: Sage offre molte risorse per conoscere i programmi di assistenza finanziaria disponibili per i suoi studenti.
Rimborso delle lezioni: Molte aziende di autotrasporti collaborano con le scuole che offrono un rimborso delle tasse se lo studente accetta di contrarre con loro. Informati con Sage per saperne di più.
Dimensione della classe: 1: 1 rapporto studente a istruttore
Collocazione lavorativa: Sage ha sedi in tutta la nazione ed è un programma di guida di camion leader. Per questo motivo, molti studenti ricevono offerte di lavoro da aziende prima ancora di completare il programma.
Posizione del corso: Solo di persona
Licenze CDL:
Formazione commerciale dei conducenti
La formazione per i conducenti commerciali offre un modo economico per guadagnare il tuo CDL. A poco meno di $ 4.500, la maggior parte delle persone può permettersi il corso anche se non si qualificano per l’assistenza finanziaria o non riesce a trovare un datore di lavoro con programmi di rimborso delle lezioni. Questa scuola non aiuta a guadagnare il permesso del tuo studente, quindi avrai bisogno del tuo CLP prima di iniziare il corso.
Costo: $ 4,930
Le lezioni del programma includono:
- 20 lezioni di guida, 1.5 ore di ciascuno
- Ispezione pre-viaggio
- Noleggio veicolo di prova su strada
- Tassa di test su strada DMV
La scuola ha anche un corso di formazione per la carriera di 8 settimane che costa $ 7.500.
Lunghezza del programma: Il percorso completo dura 8-12 settimane a seconda che si iscrivi a tempo pieno o part-time.
Assistenza finanziaria: I partner scolastici con il finanziamento delle lezioni TFC per rendere il programma più conveniente e raggiungibile per vari livelli di reddito. Il finanziamento presenta tassi di interesse bassi e periodi di pagamento fino a 24 mesi.
Rimborso delle lezioni: Molte aziende di autotrasporti collaborano con le scuole che offrono un rimborso delle tasse se lo studente accetta di contrarre con loro. Informati con la formazione con i conducenti commerciali per saperne di più.
Dimensione della classe: 5: 1 rapporto studente a istruttore
Collocazione lavorativa: Quando ti iscrivi a uno dei corsi di carriera della scuola, otterrai l’assistenza al collocamento del lavoro. Se selezioni solo pezzi e parti di ciò che vuoi imparare, non otterrai questa assistenza.
Posizione del corso: Solo di persona
Licenze CDL:
CDL Pro Training
Se il tuo bisogno principale è il tempo di guida per ottenere il CDL, la formazione CDL Pro sarà l’opzione più conveniente per soddisfare tale requisito. La scuola ti aiuterà a conoscere le ispezioni pre-viaggio, la guida in avanti, il backup, il parcheggio parallelo, l’attracco del vicolo, la guida in città e altro ancora. Tutto per il prezzo basso di $ 2.000.
Costo: $ 2.000 per il tempo di allenamento illimitato fino a quando non si fa il test.
Lunghezza del programma: La lunghezza del programma è auto-stimolata e viene fornita con tempo di istruzione illimitato con la tassa di insegnamento.
Assistenza finanziaria: Dato il prezzo basso, la scuola non offre programmi di assistenza finanziaria in quanto questa formazione è più progettata per aiutarti a prepararti per il test di guida.
Rimborso delle lezioni: Molte aziende di autotrasporti collaborano con le scuole che offrono un rimborso delle tasse se lo studente accetta di contrarre con loro. Informati con la formazione CDL Pro per saperne di più.
Dimensione della classe: 1: 1 rapporto studente -insegnante
Collocazione lavorativa: La scuola non offre un posizionamento del lavoro in quanto è più progettata per aiutare a fare esperienza al volante per completare il test su strada CDL.
Posizione del corso: Solo di persona
Licenze CDL: Classe A
Come funziona la formazione CDL a New York?
La formazione CDL a New York è un processo abbastanza semplice che spesso puoi completare in circa 4 settimane. L’istruzione include il tempo in classe, le dimostrazioni in camion generalmente in gruppi più piccoli e il tempo al volante per completare i requisiti per guadagnare un CDL.
Prima di iniziare a guadagnare la licenza, impara i requisiti dello stato per i titolari di CDL.
- Tenere una patente di guida di New York State valida.
- Richiedi un permesso di studente commerciale (CPL)
- Paga la tassa CPL da $ 10 e la commissione di $ 40 per eseguire il test delle competenze
- Completa un esame medico con un medico legale certificato FMCSA
Per completare l’esame medico in modo soddisfacente è necessario soddisfare i seguenti requisiti:
- Mostra che hai una buona visione di almeno 20/40
- Distinguere i colori per leggere i segnali stradali
- Buone capacità di udito
- Pressione sanguigna di 160/100 o inferiore (anche se si utilizza una prescrizione per raggiungere questo obiettivo),
- Zucchero nel sangue controllato inferiore a 200 senza la necessità di iniezioni di insulina,
- Nessun utilizzo dei farmaci per l’Allegato 1.
New York Trucking School Facts & Figures
Hai molte opzioni quando si tratta di scegliere una scuola guida CDL a New York. Ecco uno sguardo alle statistiche per darti un’idea migliore di cosa sia guadagnare un CDL a New York.
Numero di scuole
Ci sono 70 opzioni di scuola di guida commerciale di New York. Molti hanno sede nella parte sud -est dello stato, ma troverai scuole in tutto lo stato in modo da poter frequentare una posizione comoda per te.
Rispetto ad altri stati, New York ha meno studenti per classe a una media di 15 studenti per classe. Ciò dovrebbe permetterti l’opportunità di avere un tempo più dedicato con il tuo istruttore per rispondere alle domande e prepararti per la tua carriera.
Tassi di insegnamento
I tassi di lezioni medie della scuola CDL di quasi $ 14.000 sono più alti a New York che in altri stati. . Cerca i datori di lavoro che forniscono una formazione CDL retribuita a New York per un modo più conveniente per iniziare la tua carriera.
Importo medio del prestito
In media, gli studenti prendono un prestito di circa $ 6.500 per guadagnare il loro CDL. .
Borsa di studio
Ci sono molte borse di studio di trasporto e autotrasporti disponibili. In media, gli studenti ricevono $ 6.700 in fondi di borse di studio per aiutare a pagare per la formazione CDL.
Collocazione lavorativa
Secondo l’associazione di autotrasporti di NY, 1 su 28 posti di lavoro nello stato proviene dall’industria degli autotrasporti. Il posizionamento del lavoro è molto forte e ci sono circa 60.000 camionisti impiegati a New York in oltre 37.000 società di autotrasporti.
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Occupazione
Mentre consideri la carriera giusta per te, ecco uno sguardo ai maggiori datori di lavoro e allo stipendio medio che pagano i loro camionisti a New York.
Più grande datore di lavoro | Stipendio medio | Dimensione aziendale |
XPO Logistics, Inc. | $ 61.180 | 40.000 |
Trasporto dell’isola | $ 50.000 | |
Dinamica logistica | $ 54.889 | |
SPIPIRI DI ALLANCE | $ 61.250 | 550 |
Trasporto bulkmatico | $ 63.240 | 252 |
Stipendio
Lo stipendio medio nazionale per i camionisti è di $ 48.710, quindi lo stipendio medio di New York di $ 55.280 è ben al di sopra della media nazionale. Ecco cosa puoi aspettarti dallo stipendio di un camionista di New York.
Settimanalmente: $ 1,105.60
Mensile: $ 4,606.67
$ 55.280
Inizia la tua carriera di autotrasporto di New York oggi!
La formazione per diventare un camionista non impiega fino a quando alcuni altri programmi di formazione professionale e il potenziale di guadagno per i camionisti è impressionante. Contatta alcune delle scuole sopra elencate per iniziare la tua carriera di autotrasporto di New York.
FAQ
Come posso ottenere la mia licenza CDL gratuitamente a New York?
Alcuni datori di lavoro pagheranno per guadagnare la tua licenza CDL. Tuttavia, non è del tutto gratuito in quanto dovrai impegnarti a guidare per quella società per diversi mesi o addirittura anni per loro di investire in te.
La disoccupazione NYS paga per la formazione CDL?
La disoccupazione di NYS potrebbe pagare per la formazione CDL e rimuovere la necessità di richiedere posti di lavoro e cercare attivamente il lavoro nell’ambito del programma 599. Tuttavia, dovrai essere iscritto in una scuola idonea. Assicurati di discuterne con un consulente di disoccupazione prima di iniziare la formazione CDL.
Quanto costa la formazione CDL a New York?
Il costo per la formazione CDL varia da scuola a scuola a New York. La gamma va da $ 2.000 a fino a $ 13.000. Rivedere le spese e le risorse finanziarie della scuola per gli studenti prima di iscriverti.
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I migliori carichi di gioco MW2 classificati
Activision
Modern Warfare 2 Play classificato mette in evidenza la vera competizione a Call of Duty. Richiede un’alta abilità e i migliori carichi possibili mentre si attacca alle strette restrizioni della modalità. Ecco i migliori carichi da utilizzare in MW2 Play.
Infinity Ward ha introdotto la propria iterazione del gioco classificato come parte dell’aggiornamento della stagione 2 di MW2. La classificata porta un’esperienza molto diversa rispetto alle partite pubbliche o alla playlist CDL Moshpit. I giocatori possono guadagnare premi e raggiungere nuove divisioni di abilità vincendo le partite.
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La modalità di gioco utilizza il set di regole ufficiali della Call of Duty League, il che significa che molte pistole, attrezzature e killstreaks sono completamente vietate.
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Per raggiungere i ranghi più alti e le divisioni delle competenze, hai bisogno del miglior carico. Ecco i migliori carichi da utilizzare in MW2 Play.
Contenuti
- Best Play Play Armi primarie
- Migliori armi secondarie di gioco più classificato
- Best Play Verchi e articoli per le attrezzature
- Carico di gioco meglio classificato: aggiornamenti sul campo
Best Play Play Armi primarie
Taq-56
Il Taq-56 in MW2.
- Museruola: Fjx fulcrum pro
- Barile: 17.5 “Tundra Pro Barrel
- Underbarrel: EDGE-47 Grip
- Azione: TV Xline Pro
- Grip posteriore: Demo Cleanshot Grip
I professionisti usano solo un AR, il Taq-56. Danni devastanti e capacità a lungo raggio lo rendono l’unico AR veramente praticabile nel gioco classificato. .
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Si consiglia di utilizzare un attacco di museruola per ridurre il rinculo, con noi optando per il Fjx fulcrum pro, che migliora il rinculo verticale e orizzontale. Ladies main ar sam “ottane” Larew ha affermato che la maggior parte dei professionisti ha scelto questo muso.
Per una build AR più aggressiva, il TV Xline Pro Lo stock aumenta la velocità di sprint e la velocità delle pubblicità a costo del controllo del rinculo. Mentre il TV cardinale stock Aumenta la velocità di camminata degli obiettivi e la velocità di sprint e i sacrifici mirando la stabilità.
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Lachmann-556
- Komodo Heavy
- Azione: Stock di fabbrica Lachmann S76
- Underbarrel: EDGE-47 Grip
- Munizioni: .56 alta velocità
- Grip posteriore: Impugnatura LMK64
Sinceramente, il Taq-56 è di solito la scelta migliore, ma gli appassionati della gamma effettiva di Lachmann-556 all’inizio della stagione 3 ricaricati hanno reso almeno la pena prendere in considerazione.
Proprio come il Taq, il 556 è un fucile d’assalto estremamente accurato che irradia a qualsiasi intervallo. Inoltre, ha un TTK altamente competitivo e sorprendentemente buona mobilità data la sua precisione.
La nostra build raccomandata si concentra sulla minimizzazione del rinculo per essere in grado di competere con i giocatori avversari che utilizzano il Taq-56, rendendo anche la pistola più mobile ove possibile. Potrebbe non essere la scelta ovvia, ma alcuni giocatori preferiranno come si sente il Lachmann-556 rispetto al Taq-56.
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Vaznev-9k
Il Vaznev-9k prospera a quartieri ravvicinati in Warzone 2.
- MUSZZA: Bruen Cubic Comp
- Azione: Stock otrezat
- Underbarrel: EDGE-47 Grip
- Grip posteriore:
Il danno da medio a lungo raggio del Vaznev-9k è stato nervoso in più occasioni. Tuttavia, Xclusiveace ha rivelato che anche dopo Nerfs rimane ancora il miglior SMG complessivo grazie agli attaccamenti a cui ottiene l’accesso e il modello di spruzzo facile da controllare di Vaznev.
Ti consigliamo di utilizzare solo quattro allegati sul Vaznev-9k, poiché qualsiasi altro sminuirà dall’arma. .
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Infine, il Stock otrezat migliora lo sprint e la velocità di camminata e il Impugnatura vera-tac Aiuta a migliorare la velocità dello sprint-to-fire e degli annunci.
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Lachmann sub
Il sottomarino di Lachmann infligge danni mortali.
- Museruola: Bruen pendolo
- Underbarrel: Agent Grip
- Grip posteriore:
- Azione: Stock mobile ft
Se non sei un fan del Vaznev, il sottomarino Lachmann è la prossima opzione migliore. L’SMG si basa sul classico MP5, che era un’arma CDL preferita nella moderna guerra 2019. Dopo la stagione 3 ricaricati nerfs al Vaznev-9k, il sottomarino di Lachmann è estremamente simile per le statistiche.
Una velocità e mobilità TTK rapide e mobilizzanti mettono a MP5 un taglio sopra altre opzioni SMG. Ti consigliamo di utilizzare il Bruen pendolo muso per migliorare il rinculo verticale e orizzontale dell’arma. Successivamente, il Agent Grip Migliora l’accuratezza del fuoco dell’anca e la stabilità inattiva al costo della velocità di camminata.
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TCG-10 La presa posteriore migliora il controllo del rinculo e il Stock mobile ft Migliora la stabilità di mira, la velocità di movimento accovacciato e la velocità degli annunci.
Vel 46
- Underbarrel: EDGE-47 Grip
- Rivista: 30 Round Mag
- : Shlager Soldier Grip
- Azione: Demo rxt stock
Una volta rigorosamente un SMG di nicchia, il VEL 46 ha subito più buff che ora lo posizionano proprio in alto accanto al Vaznev-9k e Lachmann Sub. È più adatto al tradizionale gioco SMG aggressivo rispetto agli impegni di fascia media ma il VEL 46 eccelle ancora su alcune mappe.
Ispirato alla stella ottica del Texas, Anthony “Shotzzy” Cuevas-Castro, abbiamo costruito questo carico con la velocità e la mobilità delle pubblicità in mente. IL SHANLAGER SOLDIER GRIP E Demo rxt stock migliorare la velocità degli annunci a costo del controllo del rinculo.
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MCPR-300
L’MCPR-300 in MW2.
- .300 MAG alta velocità
- Rivista: 5 round mag
- Grip posteriore: Cronen Cheetah Grip
- Azione: Stock Merc FSS
- Bullone: Bullone liscio cronen
L’MCPR-300 colpisce come un camion, ed è per questo che alcuni professionisti scelgono di usare quest’arma se decidono di estrarre un cecchino.
Un aspetto negativo del danno enorme è la mobilità più lenta. Per aiutare a compensare la lentezza dell’arma, il Cronen Cheetah Grip, Stock Merc FSS, E 5 round mag Migliora la velocità degli annunci e la velocità da sprint al fuoco.
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SP-X 80
L’SP-X 80 è un behemoth in MW2.
- Munizioni: .
- FSS ST87 Bolt
- Grip posteriore: SCHLAGER Match Grip
- Azione: Precisione DMR massima
Proprio come L-Ab 330, SP-X è un cecchino leggero con un’enfasi sulle spinte di corsia aggressiva. .
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Abbiamo massimizzato la mobilità dell’arma equipaggiando il SCHLAGER Match Grip per migliorare le pubblicità e la velocità di movimento. IL FSS ST87 Bolt ti consente di ricaricare più velocemente.
Segnale 50
Il segnale 50 prospera a lungo raggio e raccoglie i nemici da lontano.
- Barile: FSS JETStream
- Ottica: Optic SP-X 80
- Azione: Quindi stock in linea
- : SA GRIP FINEFESE
- Munizioni: .50 Cal Alta velocità
. Il fucile da cecchino è unico, in quanto offre un tasso di fuoco estremamente veloce ma abbatte ancora i nemici in un colpo solo.
La sua gestione più lenta significa che nella maggior parte dei casi l’SP-X 80 è migliore, ma di tanto in tanto ti imbatterai in una situazione in cui il tasso di incendio superiore del segnale ha un punteggio più uccisioni.
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Play meglio classificato: armi secondarie
X12
- Museruola: XRK Vento-900
- Azione del grilletto: XRK Ligting Fire
- Grip posteriore: Cronen Lima-6
. Il coltello da combattimento fornisce una mobilità superiore ma può lasciarti esposto e non è così efficace in acqua.
IL Fuoco di illuminazione XRK ti permetterà di scendere più velocemente scatti consecutivi. IL Cronen Lima-6 E XRK Vento-900 migliorare la velocità degli annunci e il controllo del rinculo, rispettivamente.
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Carico di gioco meglio classificato: vantaggi e attrezzature
Benefici
Tutti i vantaggi finali sono vietati in partite competitive, quindi i giocatori devono solo preoccuparsi dei tre vantaggi di base e di un vantaggio bonus.
Per i primi due slot di Perk, si consiglia di scegliere tra Doppio tempo, La battaglia si è indurita, Artificieri. La battaglia si è indurita e la squadra di bombe aiuta a alleviare lo spam di granate sulle modalità di gioco di Respawn, mentre Doppio tempo .
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Mani veloci dovrebbe essere la selezione di riferimento per lo slot bonus perk. .
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per rimuovere il bacino dalle loro armi e A sangue freddo è utile per non essere rilevato dai missili da crociera su mappe più aperte.
Attrezzatura
Frag Grenade o Semtex. Si riduce alle preferenze personali, poiché le granate frag possono rimbalzare nelle stanze, mentre le granate Semtex si attaccano a qualunque superficie li lanci. Ogni opzione ha un’occasione adeguata per l’uso.
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, granate stordenti Vieni utile per qualsiasi modalità CDL di gioco.
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Miglior carico di Moshpit CDL: aggiornamenti sul campo
Per la classifica, i giocatori dovrebbero guardare Silenzio di tomba o il Sistema di trofei . Per le modalità di gioco di Respawn, è sempre essenziale avere un sistema di trofei sull’obiettivo, mentre il silenzio morto ha più senso per le partite SND, in cui il ritmo è di solito più lento,
MIGLIOR CAROUTS CDL TAQ-56 | Mw2 Master Classes
. Ogni giocatore è tenuto a utilizzare il 17.5 ″ Tundra Pro Barrel, ma questo lascia altri altri attaccamenti per i giocatori tra cui scegliere.
L’arma è difficile colpire con la sua uscita ad alta danno, pur essendo molto accurata. Diverse combinazioni di attaccamento possono migliorare il rinculo o la velocità di movimento, permettendogli di abbinare il Vaznev-9k in scontri a fuoco.
Con 24 giocatori nel CDL che gioca il ruolo AR, abbiamo chiesto a ogni giocatore quali allegati scelgono di creare la loro configurazione di classe Taq-56 preferita. Ecco i risultati!
Classe n. 1
. È usato da dieci giocatori in tutta la lega, in sette diverse squadre. Questo carico di armi utilizza il FSS Sharkfin 90 Underbarrel e TX Xline Pro Stock per aumentare la velocità di gestione dell’arma e consentire ai giocatori di essere molto aggressivi sulla mappa. Mentre questa build non aiuterà a ridurre troppo il rinculo, i giocatori saranno mortali in scontri a gamma di mezzi ranghi e in grado di muoversi attorno alla mappa con il ritmo.
Allegati:
Barile: 17.5 ″ Tundra Pro
Munizioni: alta velocità
Underbarrel: FSS Sharkfin 90
Guida posteriore: Demo Cleanshot Grip
Stock: TV Xline Pro
Classe n. 2
Il prossimo carico per il Taq-56 è utilizzato da 7 giocatori nel CDL, incluso il duo ottico del Texas Brandon “Dashy” Otell e Daniel “Ghostty” Rothe. L’unica differenza tra le prime due build di armi è lo stock. Questa classe utilizza lo stock cardinale TV su TV Xline Pro Stock. Questo stock dà all’arma una leggera spinta di +0.3 m/s nella velocità di movimento degli annunci, +0.12 m/s in velocità di sprint e +0.04 m/s TAC Sprint Speed. Nel complesso, non aiuta con la velocità degli annunci come fa Xline Pro, ma non aggiunge rinculo come Xline Pro.
Allegati:
Barile: 17.5 ″ Tundra Pro
Munizioni: alta velocità
Underbarrel: FSS Sharkfin 90
Guida posteriore: Demo Cleanshot Grip
Stock: TV cardinale stock
Classe n. 3
La terza classe master in questo elenco è utilizzata da Carson “Brack” Newberry, Daunte “Sib” Gray e Lamar “Accuracy” Abedi. Proprio come la seconda classe master, questa build utilizza lo stock cardinale TV invece dello stock di TV Xline. La differenza principale in questa build è che preferisce il comando antegrip anziché la FSS Sharkfin 90. Il comando diminuisce sostanzialmente il rinculo verticale e orizzontale sull’arma, ma a costo del tempo degli annunci. Con questa costruzione la velocità e la maneggevolezza delle pubblicità non saranno buone come la master class n. 1, ma i giocatori apprezzeranno pochissimo rinculo.
Allegati:
Barile: 17.5 ″ Tundra Pro
Munizioni: alta velocità
Underbarrel: Commando Foregrip
Guida posteriore: Demo Cleanshot Grip
Stock: TV cardinale stock
Classe n. 4
La classe successiva è stata innescata da un recente video Ace Xcluve, che è collegato in basso. Nel video, ha descritto in dettaglio come l’attaccamento delle munizioni ad alta velocità non sia necessaria al di fuori di Warzone 2, a meno che i giocatori non stiano subendo combattimenti a lunga distanza. Detto questo, Alec “Arcitys” Sanderson ha deciso di rimuovere l’elevata velocità a favore di attaccare un muso. Questa build richiede 4 attaccamenti su 5 dalla Master Class #1 e aggiunge il muso scuro KX30. Se gli effetti dell’alta velocità non si sentano davvero in multiplayer, allora questa sarebbe una grande classe da provare.
Allegati:
MUSULD: Dark KX30
Barile: 17.5 ″ Tundra Pro
Underbarrel: FSS Sharkfin 90
Guida posteriore: Demo Cleanshot Grip
Stock: TV Xline Pro
Ovviamente la torretta umana userebbe una classe master diversa, questa conosciuta dai giocatori professionisti come “classe di raggi”. Questa build utilizza di nuovo 4 dei 5 allegati dalla Master Class #1 ma con una differenza maggiore. Sam “Octane” Larew preferisce rimuovere lo stock a favore dell’aggiunta di un muso all’arma. . Mentre la gestione ha un grande successo, questa classe avrà qualsiasi trami di tiro giocatore.
MUSZZA: MUSO DI KOMODO PESANTE
.5 ″ Tundra Pro
Munizioni: alta velocità
Underbarrel: Commando Foregrip
Guida posteriore: Demo Cleanshot Grip
Classe n. 6
L’ultima classe master in questo elenco è utilizzata dal duo di New York Sublinors Cesar “Skyz” Bueno e Preston “Priestahh” Greiner. È una combinazione delle prime due classi in questo elenco, utilizzando la TV Xline Pro Stock e Commando Foregrip. Il preimpegno diminuisce il rinculo sull’arma, mentre la presa posteriore e lo stock migliorano la maneggevolezza. Questa è una classe con cui sperimentare per sentire se hai bisogno di più maneggevolezza, più controllo del rinculo o se è giusto!
Allegati:
Barile: 17.5 ″ Tundra Pro
Munizioni: alta velocità
Underbarrel: Commando Foregrip
Guida posteriore: Demo Cleanshot Grip
Stock: TV Xline Pro